Транспортер винтовой область применения
Транспортер винтовой — оборудование, перемещающее всевозможные хорошо сыпучие грузы, состоящие и небольших частей, или в виде порошка. Этот тип конвейерного оборудования по распространенности занимает второе место после ленточного конвейера. Транспортер винтовой можно встретить абсолютно во всех областях промышленности, а также на перевалочных пунктах временного и постоянного хранения хорошо сыпучих продуктов.
Транспортер винтовой применяется на зернохранилищах для разгрузки и загрузки автомобильного транспорта. Широко используется на складах особый тип конвейера винтового — транспортер винтовой с забором груза из насыпи. Такой тип транспортеров винтовых оснащается колесами, так как загрузка происходит из насыпи и приходится постоянно перемещать конвейер с одного места к другому месту.
Для загрузки в автотранспорт транспортер винтовой с забором груза с насыпи изготавливается с винтом расположенным под углом.
Кроме того на складах применяются транспортеры винтовые с загрузкой в загрузочную воронку. Такой тип транспортеров также делается передвижным для облегчения перемещения конвейера с одного места применения конвейера винтового к другому месту. Эти транспортеры к тому же могут быть оснащены специальным механизмом, позволяющим изменять угол наклона конвейера и соответственно менять высоту сброса сыпучих продуктов. Такой механизм оказывается крайне полезным при осуществлении загрузки автотранспорта с различной высотой кузова.
На складах, расположенных около железной дороги конвейер винтовой с переменным углом наклона используется вкупе со специальным конвейером винтовым – разгрузчиком вагонов. Разгрузчик вагонов применяется для разгрузки вагонов типа Хоппер. Он предназначен для работы с такими грузами как цемент, зерно и прочие подобные грузы. Транспортер винтовой предназначенный для разгрузки вагонов состоит из горизонтального корыта, оснащенного двумя винтами, перемещающими сыпучий груз к установленному наклонному винту, расположенному в трубе. Далее груз высыпается из разгрузочного патрубка в приемную воронку транспортера винтового передвижного с переменным углом наклона. Этот транспортер, перемещая груз, производит загрузку автомобильного транспорта для дальнейшего перемещения, или наполнения хранилища. Не менее часто применяются и транспортеры винтовые стационарные, без установки колес. Такой тип конвейеров предназначен для работы на одной позиции без частого перемещения.
На пищевых предприятиях, в том числе и пивзаводах транспортер винтовой применяется для транспортировки различных ингредиентов, входящих в состав производимых продуктов (сахарный песок, сухое молоко и прочее). При потребности части транспортера винтового, контактирующие с перемещаемыми продуктами могут быть изготовлены из нержавеющей стали.
На предприятиях по изготовлению строительных материалов транспортер винтовой применяется для перемещения таких материалов, как цемент, песок. При перемещении таких материалов следует помнить, что перемещение абразивных грузов вызывает быстрый износ всех контактирующих с перемещаемым грузом поверхностей. Особенное внимание нужно уделять подшипниковым узлам, так как попадание даже небольшого количества перемещаемого абразивного груза практически сразу приводит к разрушению.
Транспортер винтовой в металлургическом производстве применяется для отведения из зоны работы скопившейся в течении работы пыли. Такой конвейер изготавливается с двумя винтами. Пыль, поступая через загрузочную воронку, смачивается через форсунки и далее перемещается к разгрузочному патрубку. В химической промышленности транспортер винтовой перемещает, например колчедан к печи обжига. Также транспортер винтовой является неотъемлемой частью группы установок для производства кальцинированной соды. Применяется транспортер винтовой в процессе производства хлористого калия.
Незаменимым данный транспортер является на производствах по изготовлению различных удобрений. Транспортер винтовой широко распространен на предприятиях по производству витаминов для животных.
В сельском хозяйстве транспортер винтовой применяется не только, как оборудование, предназначенное для произведения погрузочных и разгрузочных работ, но и как встроенный механизм в составе машин (комбайны).
Транспортер винтовой достаточно часто применяется на различных производствах в качестве дозатора, питателя или смесителя. В случаях, когда транспортер винтовой используется в качестве смесителя, шнек изготавливается со спиралью, составленной из лопаток, последовательно установленных друг за другом и образующих спираль винта транспортера.
Транспортер винтовой достоинства и недостатки
Безусловно возникающая потребность в применении именно транспортера винтового обусловлена целым рядом достоинств.
К одному из основных достоинств относится компактность конструкции, что, зачастую в условиях ограниченного пространства небольшого производства, или не большого помещения на крупном предприятии, является основным условием применения конвейерного оборудования.
Вторым достоинством применения транспортера винтового является возможность перемещения хорошо сыпучих грузов под крутым наклоном (50…80 градусов к горизонту), или вовсе вертикально под углом 90 градусов. Транспортер винтовой, изготавливаемый на нашем предприятии, способен перемещать грузы на расстояние до тридцати метров, при производительности до 400 тонн в час. Столь высокие показатели длины и производительности также относятся к достоинствам применения.
Транспортер винтовой, кроме перечисленных преимуществ обладает такими отличительными чертами, как простота конструкции, легкость в проведении текущих ремонтов и осуществлении капитального ремонта (или устранения текущих аварийных ситуаций, возникших во время эксплуатации оборудования).
Кроме того, закрытая трасса перемещения сыпучих грузов обеспечивает исключение попадания частей груза в виде пыли в окружающую среду. Это особенно важно при перемещении ядовитых и сильно пылящихся грузов. Достоинствам можно отнести возможность размещения в любом требуемом месте окон загрузки и разгрузки, что существенно облегчает работу.
Конечно, присутствуют и недостатки применения транспортера винтового, существенно сужающие спектр его применения. Транспортер винтовой не желательно применять для перемещения сильно абразивных грузов, способных вызвать скорейшую поломку (песок, мелкий гравий и подобные).
Не работает конвейер этой серии и с грузами склонными к налипанию, так как при загрузке во внутреннее пространство транспортера произойдет налипание груза к винту, а не перемещение вдоль трассы. Исходя из принципа перемещения грузов шнековым транспортером путем проталкивания витками спирали, можно отметить, что на части груза происходит постоянное физическое воздействие, способное вызвать разрушение целостности частиц груза. Такое разрушение в ряде случаев является крайне не желательным, так как в итоге приводит к снижению ценности груза и соответственно к финансовым потерям.
Кроме перечисленных недостатков можно отметить высокую вероятность возникновения заторов и соответственно вывод оборудования из строя.
Транспортер винтовой основные виды и требования к применению
В зависимости от характеристик груза и рабочего угла наклона транспортер винтовой можно поделить на две основные группы.
К первой группе относятся конвейеры перемещающее груз в горизонтальной плоскости, или под углом до тридцати градусов. Корпус данного типа конвейерного оборудования имеет форму половины цилиндра, разрезанного вдоль осевого направления – желоба. Этот транспортер называется шнек в желобе.
В зависимости от длины транспортера, он может включать в свой состав одну секцию (длина до трех с половиной метров), или несколько секций, соединенных между собой посредством фланцевых соединений. Внутри желоба в подшипниковых узлах устанавливаются шнеки – металлические трубы с установленной на них спиралью. С одной из сторон устанавливается привод, обеспечивающий вращение шнека. Привод, в зависимости от пожеланий Заказывающей стороны может состоять из мотор – редуктора, электродвигателя и редуктора, или электродвигателя и ременной передачи.
Основным достоинством такой конструкции является доступность зоны вращения винта, перемещающего груз, и как следствие быстрое устранение аварийных ситуаций возникающих в процессе работы.
Конструкция транспортер винтовой исполнение в трубе имеет закрытую трассу перемещения сыпучих грузов, однако появляется возможность перемещать грузы под углом до девяноста градусов. Винт со спиралью устанавливается непосредственно внутри корпуса – трубы в подшипниковые узлы. Основными факторами, определяющими долговечность и надежность работы конвейерного винтового оборудования являются:
- Правильный выбор конструктивных параметров винтового конвейера, режима работы в соответствие с требованиями перемещаемого груза
- Соблюдение технических условий по монтажу при сборке оборудования
- Произведения регулировки и циклов смазки
- Обязательное соблюдение правил техники безопасности
- Оперативное определение поломок и их устранение
- Учет особенностей условий эксплуатации
Материалом для изготовления транспортера винтового может служить как черный металл, так и оцинкованный, или нержавеющий металл. Для предотвращения и сигнализации о наступлении аварийной ситуации транспортер винтовой может оснащаться набором датчиков. В зоне загрузки по желанию можно разработать и прикрепить загрузочную воронку, осуществляющую равномерную подачу сыпучего груза.
Наше предприятие готово разработать и изготовить для Вас оборудование любой сложности.
Будем рады оказаться Вам полезными.
